Volledige Bescherming van het Transporteursysteem in een Zuid-Afrikaanse Platina Mijn

Een platina-metalenfabriek (PGM) in Limpopo werd geconfronteerd met extreme slijtage in het vermalings- en transportsysteem.traditionele voering die meer dan 15 mm per maand slijt, waardoor de productie vaak onderbroken wordt.

• Maagcrusher: stap-ontwerp wangplaten bereiken4800 diensturen
• Conuscrusher: Meerlaagse composietvoering die het vermogen van de splijtstof vermindertvervangingstijd met 40%

• Hoepels: 30 mm ultrahoge moleculaire gewicht polyethyleen (UHMW-PE) voering
• Schachten: met 95% Al2O3 ingebedde keramische stalen platen
• Installatie: modulair ontworpen aansluitend apparaat zonder laswerk

• De beschikbaarheid van het systeem is toegenomen76% tot 92%
• Inventaris van onderdelen verminderd met35%
• Jaarlijkse onderhoudsbesparingen:$ 185,-000
• Rentabiliteit van de investeringsperiode:9.3 maanden