Aplikasi rotor dan stator baja tahan karat dalam lumpur yang sangat korosif

Di bengkel flotasi tambang tembaga yang mengandung sulfur, bubur bersifat sangat asam (nilai pH 2-3), dan rotor serta stator baja karbon tradisional sangat terkorosi, memerlukan penggantian rata-rata setiap 1 bulan, dengan biaya perawatan yang tinggi. Setelah mengganti dengan rotor dan stator baja tahan karat 316L, ketahanan korosinya sangat meningkat, yang dapat beradaptasi dengan lingkungan bubur yang sangat asam, masa pakai diperpanjang hingga 8 bulan, dan biaya perawatan berkurang 75%. Pada saat yang sama, permukaan rotor dan stator baja tahan karat halus, mengurangi kelengketan bubur, meningkatkan efisiensi aerasi, meningkatkan tingkat pemulihan flotasi bijih tembaga sebesar 3,7 poin persentase, dan kadar konsentrat stabil dalam kisaran yang memenuhi syarat, sepenuhnya menyelesaikan masalah bahwa rotor dan stator mudah rusak dalam bubur korosif tinggi.